Vehículo Ecológico Lince 3.0: pruebas en el túnel del viento

Pruebas del Lince 3.0 en el túnel de viento virtual Autodesk Flow Design a una velocidad de 25 km/h. Se puede apreciar que el prototipo crea una zona de alta presión en la proa (color rojo) que es totalmente normal en cualquier vehículo que se desplace a través del aire. Luego, la presión va disminuyendo hasta que, pasado el primer tercio del coche, la presión es prácticamente la atmosférica. Todo ésto indica que el diseño aerodinámico del Lince 3.0 es muy eficiente. La medida del coeficiente aerodinámico es de 0.14, lo que equivale a una fuerza de frenado aerodinámico de 1.33N, unos 136 gramos.